Autre mode : dans l’analyse de la répartition des déplacements par mode, la catégorie « autre mode » désigne tous les modes qui n’appartiennent à aucun autre mode du questionnaire du CEREMA (ex. : véhicule agricole, quad, etc.)
Actifs : personnes exerçant un travail à temps plein ou à temps partiel, en apprentissage, en formation ou en stage ainsi que les étudiants et les scolaires
Activité : occupation principale des personnes interrogées au moment de l’enquête
Boucle de déplacements : enchaînement de déplacements dont l’origine et la destination coïncident
Catégorie socio-professionnelle : profession principale que les personnes interrogées déclarent exercer pour un actif ou avoir exercé pour un non-actif (profession la plus importante)
Chaîne de déplacements (ou profil de mobilité) : succession de déplacements réalisés par une personne au cours de la journée
Déplacement externe : déplacement dont l’origine et la destination sont situés dans deux EPCI différents
Déplacement interne : déplacement dont l’origine et la destination sont situés dans le même EPCI
Déplacement primaire (ou direct) : déplacement lié au domicile
Déplacement secondaire : déplacement qui n’est pas lié au domicile
Inactifs : personnes restant au foyer
Modes actifs : marche et vélo
Modes collectifs : transports urbains et autres réseaux de transports collectifs
Modes mécanisés : voiture et deux-roues motorisé
Motif SESAME : créé par le CERTU, le motif SESAME permet de redistribuer le motif destination « domicile » sur le motif « origine ». Le motif SESAME est le motif de destination du déplacement si le motif de destination n’est pas le motif « domicile ». Il est le motif d’origine du déplacement si le motif de destination est le motif « domicile ».
Secteurs littoraux : correspond ici aux secteurs enquêtés en face à face
Secteurs des mi-pentes et des hauts : correspond ici aux secteurs enquêtés par téléphone
Taux d’abonnement : part de la population abonnée à un réseau de transports collectifs
Taux de mobilité : nombre moyen de déplacements quotidiens par personne
Taux de motorisation des ménages : nombre de véhicules par ménage
Taux de possession du permis de conduire : part de la population de plus de 18 ans titulaire du permis de conduire
Transports collectifs : le mode « transports collectifs » est détaillé, pour certaines analyses, en « transports urbains et interurbains » qui correspondent aux déplacements effectués sur les lignes urbaines et interurbaines et en « transports scolaires et autres » qui correspondent aux réseaux urbains hors Réunion, aux autres lignes d’autocars (ex. : services périscolaires occasionnels, lignes internationales en cabotage), aux taxis collectifs, aux transports employeur, au transport fluvial et maritime et à l’avion.