Les parts modales en transports en commun


Les transports en commun représentent 7.4 % de part modale soit près de 190 000  des déplacements totaux

Le mode transport en commun regroupe :

  • les bus urbains (Citalis, Kar'Ouest, Alternéo, Carsud, Estival) : 5.2 % des déplacements totaux
  • les autres réseaux transports collectifs départementaux (Car Jaune, Z'éclair) : 2.2 % des déplacements totaux

Près de 60% des déplacements en transport en commun pour un motif "Ecole & études"

TC : les motifs de déplacement

TC : Les motifs de déplacement pour le mode Transports collectifs

Avec plus de 70 000 déplacements quotidiens la CINOR est l'EPCI où ce mode de déplacement est le plus représenté

TC : Répartition des déplacements selon les EPCI

0.25 déplacement quotidien par habitant en transport sur l'Ïle de la Réunion

TC : Taux de mobilité selon les EPCI

La distance moyenne d'un déplacement en TC est de 7.9 km

La durée moyenne d'un déplacement en TC est de 41 min

TC : Durée de déplacement selon les motifs

TC : Distance de déplacement selon les motifs

Les flux de déplacement

91.7 % des déplacements en transport en commun sont internes à l'EPCI (c'est-à-dire que l'EPCI d'origine et de destination sont la même).

Compte-tenu du volume de déplacements enquêtés pour des déplacements en transport inter-urbain (326 déplacements) une étude plus appronfondie de semble pas judicieuse.

TC : Flux en TC entre les EPCI et les D10

Taux d'abonnement

Les personnes enquêtées en face à face, c'est les personnes de plus de 5 ans résidants dans une des zones littorales, ont été questionnées sur ce sujet :

  • Possession d'un abonnement TC urbain la veille du jour d'enquête
  • Possession d'un abonnement TC département la veille
  • Possession d'un abonnement TC combiné la veille
  • Fréquence d’utilisation des TC urbains
  • Fréquence TC Département

Ce paragraphe vise à faire un bilan de ce question.

TC : abonnement

12.7 % des habitants de l'île de la Réunion sont abonnés à un réseau de bus urbain et 5.1% au réseau départemental

Le taux d'abonnement est très variable d'une EPCI à l'autre :

  • 21.9 % des habitants de la CINOR sont abonnés à un réseau de transport en commun
  • 11.5 % des habitants de la CIVIS sont abonnés à un réseau de transport en commun
  • 11.3 % des habitants de la TCO sont abonnés à un réseau de transport en commun
  • 7.8 % des habitants de la CASUD sont abonnés à un réseau de transport en commun
  • 4.6 % des habitants de la CIREST sont abonnés à un réseau de transport en commun

Questions d'opinions relative aux transports en communs

L'EDGT contient aussi des questions d'opinions sur l'usage des transports en communs :

  • motifs d'utilisation des réseaux de transports en communs urbains ou interurbain,
  • motifs de non utilisation des réseaux de transports en communs urbains ou interurbain,

Il existe toutefois des différences selon que l'enquête est été réalisée en face à face (zones littorales) ou par téléphone (zones mi-pentes). En face à face, l'enquêté devait classer de façon hiéarchique 3 choix alors que par téléphone un seul était demandé.

 

 

 

Motifs d'utilisation des réseaux de transports en communs urbains ou interurbain,

Les motifs d'utilisation des réseaux de transports en communs se déclinent selon les propositions suivantes

  • Je de dispose pas d'un autre mode de transport (voiture, moto, vélo…)
  • Le coût
  • Confortable (moins de stress : circulation, dangerosité, plus sécurisant,...)
  • Moyen de transport rapide
  • Facilité (pas de problème de stationnement, pratique pour l'accès en ville)
  • Bonne desserte (domicile, travail, lieu où je me rends)
  • Mode de transport écologique
  • Autres

TC Opinions : motifs d'utilisation des transports en communs

Motifs de non utilisation des réseaux de transports en communs urbains ou interurbain

Les motifs de non utilisation des réseaux de transports en communs se déclinent selon les propositions suivantes

  • Contraintes horaires (trop peu de bus (ou cars) je dois attendre, des retards,...)
  • Contraintes géographiques (destinations non desservies, trop de correspondance, mon habitation ou mon lieu de travail sont trop loin d'un arrêt,...)
  • Promiscuité, insécurité
  • Moyen de transport trop lent (vélo ou scooter ou voiture plus rapide)
  • Méconnaissance des services proposés
  • Le coût
  • Inadapté à mon utilisation (accompagner des enfants, j'ai des paquets à transporter,....)
  • Difficulté ou impossibilité d'utilisation (malvoyant, marche difficile,....)
  • J'ai un autre moyen de transport (voiture, scooter, vélo) et je préfère l'utiliser
  • Autres

TC Opinions : motifs de non utilisation des transports en communs