Chiffres clés : Les modes de déplacement

LES MODES DE DÉPLACEMENT

LA VOITURE

Près de 1,7 million de déplacements par jour soit 65% de l’ensemble des flux

Le taux de motorisation moyen est de 1,08 voiture par ménage, quand la moyenne des autres Enquêtes Déplacements Grand Territoire récentes s’élève à 1,26, loin donc de l’image d’un territoire où les ménages sont particulièrement motorisés.

Ce taux connaît peu de variations entre intercommunalités, de 0,98 véhicule/ménage sur le territoire de la CINOR à 1,18 sur celui du TCO. Les habitants des Hauts sont toutefois plus motorisés que la moyenne (1,29 véhicule par ménage), en raison des faibles densités urbaines et de la desserte en transports collectifs

Près de 7 personnes sur 10 de 18 ans et plus possèdent le permis de conduire.

Alors que près d’un tiers des déplacements en voiture sont réalisés pour des motifs liés au travail, aux études ou à l’école, plus d’un quart le sont pour les loisirs et les visites.

Près de 25 % des déplacements en voiture sont réalisés pour accompagner une personne partageant le même véhicule

Environ 1,5 déplacement sur 10 correspond à des achats.

À l’échelle de chacune des intercommunalités, ces données ne connaissent que très peu de variations (moins de 3 points d’écart à la moyenne au maximum).

La voiture est utilisée même pour de courtes distances : plus de 39% des trajets font moins de 3 km et plus de 12% font moins d’1 km.

LES TRANSPORTS COLLECTIFS

Environ 190 000 déplacements par jour, soit 7 % de l’ensemble des déplacements.

60 % des déplacements en transports collectifs (tous réseaux confondus) se concentrent dans les territoires du nord et de l’ouest (CINOR et TCO). Plus de 66 % des déplacements en transport en commun sont réalisés pour le travail, les études et l’école. Ils sont surtout le fait des étudiants et des scolaires (plus de 57 %) et beaucoup moins des actifs (moins de 9 %).

Selon les territoires, les habitants utilisent les transports en commun pour des motifs plus ou moins variés, en fonction des caractéristiques de la desserte. Par exemple, sur le territoire de la CINOR, les transports collectifs sont plus fréquentés qu’ailleurs pour les achats, les loisirs et les visites. Les pôles attractifs générant ces déplacements y sont en effet nombreux (ex : établissements scolaires, CHU, administrations, commerces en centre-ville) et l’offre en transports en commun s’y prête également.

LA MARCHE

25% des déplacements, soit plus de 630 000 déplacements par jour.

Des écarts importants et relatifs à l’urbanisation des territoires existent, notamment entre les territoires de la CINOR (0,93 déplacement/jour/personne), et de la CASUD (0,56 déplacement/jour/personne.

La marche est utilisée pour des motifs variés et, ce, dans tous les territoires. 36,6 % des déplacements à pied concernent les loisirs et les visites, pour une distance de 2,2 km et une durée de 33 minutes en moyenne. Le travail, l’école ou les études correspondent à 1/3 des déplacements.

Les motifs d’accompagnement et d’achats concernent chacun entre 12% et 18% des déplacements à pied.

LE VÉLO

Plus de 32 000 déplacements effectués à vélo quotidiennement

Si le vélo n’est utilisé que pour 2 % des déplacements environ, près des 1/3 des ménages en sont équipés. Un tiers des déplacements à vélo est généré par le territoire du TCO.

Les loisirs et les visites constituent le premier motif de déplacement à vélo. Le travail, les études et l’école génèrent plus d’un tiers des déplacements.