Impact environnemental des déplacements

Impact environnemental des déplacements


Le  Diagnostic  Energie  Emissions  des Mobilités (DEEM) est un outil développé par  le  CEREMA,  l’IFSTTAR  et  l’ADEME qui s’appuie sur les Enquêtes Ménages Déplacements (EMD) pour estimer les consommations énergétiques,     les émissions  de  polluants  locaux,  et  les émissions de gaz à effet de serre liées aux  déplacements  des  résidents  d’un Territoire. Les émissions sont calculées en s’appuyant sur le modèle européen COPERT IV. L’outil « DEEM » vise à mieux connaitre les conséquences environnementales de nos comportements de mobilité, afin d’améliorer les politiques de déplacements et d’aménagement du territoire. Cette publication présente les premières exploitations DEEM réalisées sur le territoire toulousain. Elle porte sur émissions de GES liées à la mobilité des habitants de l’Île de la Réunion, un jour de semaine. 

Trois problématiques :

  • consommation énergétique : introduire ici des notions de précartité energetique ou pas
  • réchauffement climatique : CO2
  • impact sur la santé : NOX et PM (je propose de passer sous silence les COV et le CO qui ne sont pas pertinent en terme d'impact sur la santé)

Bilan des émissions atmosphériques

 

les chiffres clés de l'EDGT

  • Nombre de personne de 5 ans et +
  • Nombre de déplacement par jour : 2 553 351
  • taux de mobilité : 3.35 déplacements par jour et par personne
  • part modale voiture : 66%
  • Nombre de kilomètres parcourus par jour : 17 201 502
  • distance moyenne d'un déplacement : 6.7 km

Emissions atmosphériques quotidiennes sur l’Île de la Réunion

 

  • Consommation d'énergie : 677.851 tonnes équivalent pétrole
  • Emission de CO2 : 2153.253 tonnes équivalent CO2
  • Emission de NOX : 6055.131 kg
  • Emision de PM10 : 194.89 kg

 

Emissions atmosphériques moyennes d’un déplacement

  • Consommation d'énergie : 265.47 g équivalent pétrole
  • Emission de CO2 : 843.30 g équivalent CO2
  • Emission de NOX : 2.37 g
  • Emision de PM10 : 0.07 g

Émissions atmosphériques par personne et par jour

  • Consommation d'énergie : 1047.83 g équivalent pétrole
  • Emission de CO2 : 3285.89 g équivalent CO2
  • Emission de NOX : 9.36 g
  • Emision de PM10 : 0.3 g

Les caractéristques des voitures ...

Nombre de voiture en circulation quotidienne :

  • 329 042 véhicules à dispositon des ménages
  • 236 328 véhicules utilisé quotidiennement
  • soit 71.8% des véhicules sont utilisés

 

Un parc très majoritairement diesel

Motorisation des ménages : répartition des voiture selon le type d'énergie

Age du parc roulant

Motorisation des ménages : répartition des voiture selon l'âge

Puissance fiscale des véhicules en circulation

Motorisation des ménages : répartition des voiture selon la puissance fiscale

Emissions selon les modes

Répartition des émissions selon les modes

Impact environnemental : répartition selon le mode

Poids des émissions selon les modes

Cette analyse donne une information des émissions en comparaison avec le nombre de déplacement et les kilométres parcourus

Impact environnemental : poids selon le mode

Émission en g/km selon le mode

Impact environnemental : Emissions par voyageur*km selon les mode

Émissions selon les motifs

Répartition des émissions selon les motifs sesame

Impact environnemental : répartition selon le motif

Impact environnemental : poids selon le motif

Impact environnemental : émission par km selon les motifs SESAME

Les émissions selon le profil des personnes

Impact environnemental : émission journalière selon le sexe

Impact environnemental : émission journalière selon la csp

Impact environnemental : émission journalière selon l'âge

Émissions selon le longueur

Si les déplacements supérieur à 10km représente seulement 18% du nombre totale de déplacement ils représentent 66% du total des kilomètres parcourue d'ou la part importante des émissions.
 

Impact environnemental : Emission selon la classe de longueur du déplacement

Synthèse

Impact environnemental : Impact selon les secteurs de résidence

Émission de polluant par jour selon le secteur de résidence

Impact environnemental : Impact par personne selon les secteurs de résidence

Émission de polluant par jour et par personne selon le secteur de résidence

Impact environnemental : Évolution des émissions au cours de la journée