Les chiffres clés
- Nombre de déplacements des 11-25 ans : 581 202
- 22,7% de l’ensemble des déplacements
- Taux de mobilité des 11-25 ans : 3,12 déplacements/jour/personne
71% des 11-25 ans sont scolaires, étudiants, apprentis ou stagiaires
Parmi l’ensemble des 11-25 ans, 15% sont en recherche d’emploi. Ce taux élevé a été calculé en prenant en compte l’ensemble des personnes de 11 à 25 ans, seuls ceux à partir de 16 ans (89% des 11-25 ans) étant toutefois en âge de travailler.
Les actifs, de même que les scolaires et les étudiants, sont ceux dont les caractéristiques des déplacements quotidiens sont les plus contraintes et donc les plus prévisibles. L’ensemble de ces catégories représente 82% des 11-25 ans.
11-25 ans : répartition des 11-25 ans selon l’activité
Comment et pourquoi se déplacent les 11-25 ans
11-25 ans : Taux de mobilité des 11-25 ans
Distance moyenne des déplacements des 11-25 ans
11-25 ans : Distance moyenne des déplacements des 11-25 ans
Durée moyenne des déplacements des 11-25 ans
11-25 ans : Durée moyenne des déplacements des 11-25 ans
Les temporalités des déplacements des 11-25 ans
Les déplacements des 11-25 ans au fil de la journée selon les motifs
11-25 ans : Les déplacements des 11-25 ans au fil de la journée selon les motifs
Les déplacements des 11-25 ans au fil de la journée selon les modes
11-25 ans : Les déplacements des 11-25 ans au fil de la journée selon les modes
Les pulsations urbaines liées aux déplacements des 11-25 ans
11-25 ans : Les pulsations urbaines des 11-25 ans
Les outils de mobilité des 11-25 ans
Taux de possession du permis de conduire des 18-25 ans
11-25 ans : Permis de conduire chez les 18-25 ans
Fréquence d'utilisation des différents modes de déplacement
11-25 ans : Fréquence d'utilisation des différents modes de déplacement
Pour le 18-25 ans déclarant avoir un permis et une activité d'étude ou de travail, les réponses à la question "Disposition d'une voiture en général (déplacement domicile travail ou étude) ?"
- 72% : Oui et je l'utilise jusqu'à mon lieu de travail / étude
- 1% : Oui mais je ne l'utilise que sur une partie de mon déplacement
- 4% : Oui mais je ne l'utilise pas
- 22 %: Non
Les 1% et 4% ne sont pas représentatifs il est toutefois intéressant de voir que très peu de personne ont une voiture a disposition et ne l'utilise pas
Taux de possession d’un téléphone portable des 11-25 ans :
pour les 11-25 ans : oui à 84.7%,
pour les 11-17 ans : oui 75.4%
pour les17-18 ans : oui 94%
Abonnements TC des 11-25 ans
Les pourcenrtage de 11-25 abonnés à un réseau de transport urbain ou departement par EPCI sont :
- CINOR : 40.5%
- CIREST : 9% (c'est pas beaucoup il y a une explication !!!)
- CASUD : 16.3%
- CIVIS : 25.2%
- TCO : 27.4%
11-25 ans : Abonnements TC des 11-25 ans
Comment et pourquoi se déplacent les 11-25 ans
Les modes de déplacements des 11-25 ans
11-25 ans : Les modes de déplacements des 11-25 ans
Les motifs de déplacements des 11-25 ans
11-25 ans : Les motifs de déplacements des 11-25 ans
Les flux de déplacements des 11-25 ans
11-25 ans : Attractibilité selon les motifs
11-25 ans : Les flux de déplacement interne/externe aux EPCI
Concernant les déplacements internes
- Pour les 11-25 ans : 91.7% de déplacement internes a l'EPCI (origine et destination dans la même EPCI)
- Pour les 11-17 ans : 95.7% de déplacement internes a l'EPCI (origine et destination dans la même EPCI)
- Pour les 18-25 ans : 87.2% de déplacement internes a l'EPCI (origine et destination dans la même EPCI)
Concernant les déplacements externe
- Pour les 11-25 ans : trois motifs majoritaires "Loisirs-visite-autres" 19.1%; "Ecole Etudes": 17.7%, travail : 7.5%
- Pour les 11-17 ans : deux motifs majoritaires "Ecole Etudes": 28.1% (dont les 2/3 pour études);"Loisirs-visite-autres" 20.4%;
- Pour les 18-25 ans : trois motifs majoritaires "Loisirs-visite-autres" 18.7%;"Ecole Etudes": 13.7%; travail : 10.4%
Le mode majoritaire reste la voiture pour 77.7% des déplacements externes de 11-25ans. 13.1% des déplacements externe des 11-17 ans sont réalisés en TC.
Avec 3,12 déplacements par jour en moyenne, les jeunes sont moins mobiles que l’ensemble de la population (3,35 déplacements par jour en mo